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树脂锚杆试验方法和标准规范

我公司生产的锚杆专用万能试验机归纳总结一下锚杆力学性能试验的方法和试验步骤。
锚杆的力学性能试验主要包括
1. 抗拉强度,锚杆所能承受的最大破坏力和横截面积的比值
2. 抗剪强度,锚杆所能承受的最大剪切力和剪切面积的比值
3. 锚固力,将锚杆通过锚固剂置于模拟钢管内固化24h后的拔出力(破坏力)
4. 尾部连接部位及螺纹承载力,锚杆与螺帽等连接部位的最大破坏力
5. 尾部连接部位、尾部螺纹及托盘承载力
抗拉强度的试验方法
抗拉强度 将树脂锚杆玻璃纤维增强塑料杆体去掉锚头和锚尾,杆体中间段随机截取800mm长的试件,两端各300mm用胶粘剂粘接在与之匹配的钢管内,钢管内壁加工成螺距宽为2mm,高为0.5mm的螺纹,使粘接强度大于杆体抗拉强度,在万能材料试验机上进行抗拉强度测定抗拉强度 将树脂锚杆玻璃纤维增强塑料杆体去掉锚头和锚尾,杆体中间段随机截取800mm长的试件,两端各300mm用胶粘剂粘接在与之匹配的钢管内,钢管内壁加工成螺距宽为2mm,高为0.5mm的螺纹,使粘接强度大于杆体抗拉强度,在万能材料试验机上进行抗拉强度测定
抗剪强度
将树脂锚杆玻璃纤维增强塑料杆体截成200mm长的试件,将试件放入剪切专用夹具中,在万能材料试验机上以10KN/min~20KN/min的速度剪坏,按下式计算剪切强度。 δ 剪 == PMPa 2A 式中:P—剪切力(N); A—一个正剪切面积值(mm2)。 测试结果以MPa为单位,保留至个位。
锚固力
将外径50.5mm,内径27mm,长度450mm的厚壁钢管内部加工成螺距宽2mm,高0.5mm的螺纹,用MT146.1规定的中速树脂锚固剂填满模拟孔,将玻璃纤维增强塑料杆体锚固端边推边慢速旋转地手工推入胶泥中,保证杆体在管的中心位置。另一端用胶粘剂粘接在与之匹配的钢管内,使粘接强度大于锚固端,样品固化24h后,在拉伸试验机(万能材料试验机或锚杆拉拔计)上以3KN/s的加载速率加载至最大载荷。结果以KN为单位,保留至小数点后一位,取三个样品的平均值作为锚固力。
尾部连接部位及螺纹承载力
从树脂锚杆玻璃纤维增强塑料杆体尾部截取杆体试件(含连接部位和尾部螺纹)600mm,将前端300mm用胶粘剂粘接于相应尺寸的钢管内,使粘接强度大于尾部连接部及螺纹承载力,24h后在万能材料试验机上进行试验。试验时,将尾部连接部位及螺纹段一段按入特制拉力架(拉力架符合MT146.1中6.6的规定),将钢管端放入锚杆专用试验机上钳口中,以3KN/s的加载速度加载至试件破坏,测试结果以KN为单位,保留至小数点后一位。